60x502R / 60mm CC Plasencia 60/45  / 60mm CC Plasencia 60/50 / ECRA-ECDV 60 502 BBC ***

En 1940, la Sociedad Española Placencia de las Armas empezó a desarrollar un cañón anticarro de 60 mm y 45 calibres para sustituir a los de 37 y 45mm en servicio. Se aprobó 1945 y no entró en servicio hasta 1948.

Estos retrasos -la economía española pasaba por serias dificultades- hicieron que como cañón anticarro prácticamente naciese obsoleto.  En 1951 se mejoró el diseño con un cañón más largo de 50 calibres.

El fin del aislamiento internacional y la llegada de material estadounidense -especialmente el cañón sin retroceso de 106mm- hizo que fuese relegado a tropas de montaña.

En algún momento dejaron de utilizarse y en la actualidad hay bastantes de estos cañones como decoración a la puerta de cuarteles.

Pero lo que no hay son disparos. Hace tiempo que contacto con gente interesada en artillería, y no he encontrado a nadie que tenga uno.

Las medidas mostradas en este gráfico son las que he podido encontrar en literatura, siendo conjeturales el ancho de la pestaña y el diámetro de la boca. Cualquier información o fotos adicionales serán bienvenidos.

Granada rompedora. Los disparos rompedores tienen una carga propulsora reducida, de 510 gramos de pólvora en lugar de 800.
Granada perforante con capacete aerodinámico.
Granada perforante de núcleo duro subcalibrado.
Granada inerte de ejercicio.
Todos los dibujos de esta página provienen del Libro R–21 bis. “Cañón contra-carros 60/45. Descripción y funcionamiento del material”. Ministerio del Ejército. Dirección General de Industria y Material. Madrid 1949.
DATOS: KIKE

 

 
 
Granada perforante, sin el capacete aerodinámico, banda de forzamiento ni espoleta. Lleva grabado "(monograma FPA) GP 60/50 1963 2415"
FOTO NO DISPONIBLE A.F.TRUBIA
1948 60-45
L-17
Fábrica de Armas de Trubia (Oviedo) España 1945 DUJ0001
 
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By: Jordi Camerón