Velocidad
inicial, 500m/s, carga propulsiva de 30g y 85g de explosivo.
El
proyecto se aceptó en 1941, realizando su primera misión
de combate el otoño de 1942.
El
proyectil de 20mm (MG-151/20) que se venía utilizando, se
mostraba insuficiente para abatir los grandes bombarderos cutrimotores
B-17, B-24 o Lancaster (era necesario alcanzarlos con 15 a 20 proyectiles),
mientras que el 30mm Mk108 rapidemente se ganó la simpatía
de los pilotots. Con sólo 2 a 3 impactos se podia abatir
un bombardero.
La
onda expansivas del proyectil explosivo de 330 gramos "Minengeschoss",
a menudo rompía el ala o incendiaba los depósitos.
Además,
el cañón era muy ligero para ser un 30mm. La relativamente
baja velocidad de los proyectiles (500m/s) obligaba a los pilotos
a aproximarse mucho al blanco... pero bombardeo que era alcanzado
por uno de ellos era abatido casi siempre.
DATOS:
FX
Interesante
vídeo en que se prueba un proyectil "Minengeschoss"
contra el ala de un Spitfire.
Cartucho
con proyectil de ejercicio. Vaina de acero lacado, iniciador
eléctrico (LI0001). FOTO:
FX
.Cartucho con vaina de acero lacado y proyectil "Minengeschoss
mit Zerl" (rompedor con autodestrucción) espoleta
ZZ1589B. Marcado en negro: Mv exw 20/45. (LI0004). FOTO:
FX
Minengeschoss
L'Spur mit Zerleger (explosivo trazador diurno con autodestrucción)
de 1944. Espoleta ZZ 1589 A. Proyectil antes y despues de ser restaurado y repintado
como el original. FOTOS: FX
Dos
vistas de este cartucho en su eslabón. FOTOS:
FX
Minengeschoss con autodestrucción y trazador. Espoleta ZZ 1589A. FOTO: FX
Cartucho
de ejercicio. Impreso en negro M t?o ?5 / 45 (águila).
1945. FOTO: FX
aux
44
752
Polte
Armaturen und Maschinenfabrik A.G., fábrica de Magdeburgo.
FOTO: FX
Alemania
1944
LI0004
eeo
165
44
Deutsche
Waffen und Munitionsfabriken A.G., fábrica de Posen.
Águila Luftwaffe. FOTO: FX
Alemania
1944
LI0002
eeo
257
44
Deutsche
Waffen und Munitionsfabriken A.G., fábrica de Posen.
Águila Luftwaffe. FOTO: FX
Alemania
1944
LI0001
eev
(águila) 160
44
Fr.
Braun, de Tembach-Dietharz (Turingia). Águila Luftwaffe.
FOTO: FX